HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA

OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA。ディーラー在庫有 OHLINS GSX-R1000/R リアサスペンションTTX-GP。オーリンズ(Ohlins) STX46 ストリートサスペンション GSX-S1000。ご覧いただきありがとうございます。オーリンズ(Ohlins) STX46 ストリートサスペンション GSX-S1000。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。M10×1.25 真鍮 デコレーション ナット デコナット ワッシャー セット。安定した減衰を得ることができます。S1000RR用オーバーサスペンション7月限定価格‼️。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。CBX400F高回転 てんま。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。マグナ250純正リアサスペンション。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。【中古】2022CRF250Rソフトスプリング（CRF250RXノーマル）。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。【希少！】NSR250R MC18 DIZZY CLUB サスペンション。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。NITRON リアサス TWIN R1 (トライアンフ ストリートツイン)。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。ハーレー　ストリートボブ　純正サス。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。YSS ハイブリッドリアショック365mmJA10クロスカブ。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。Z900RS OHLINS オーリンズ リアサスペンション KA739。写真の物が全てになります。PMC、KYBフロントフォーク Z1000R .J。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。cb400sf Showa リアショック。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。【メーカー廃盤】KLX250 新品フォーク左。ノークレームノーリターンでお願いします。ハーレー　FXDL 純正リアサスペンション。